Schneider Electric представила новое домашнее зарядное устройство для электромобилей мощностью 48 ампер, Schneider Charge, разработанное для решения дорогостоящей проблемы недостаточной мощности электрического щита. Зарядное устройство использует встроенное динамическое управление нагрузкой через систему SmartAmp для мониторинга потребления электроэнергии в доме в режиме реального времени и автоматической регулировки скорости зарядки электромобиля вверх или вниз. Это позволяет многим домовладельцам устанавливать зарядку уровня 2 без необходимости дорогостоящей модернизации электрического щита или сервиса, стоимость которой, по оценкам Schneider, может составлять от 2000 до 6500 долларов.
«По мере того, как домовладельцы покупают электромобили и добавляют высокопроизводительные электрические технологии, многие из них осознают, что их существующие электрические системы не были рассчитаны на такой уровень нагрузки», — сказал Шон Бонакорси, руководитель отдела электрификации операций Schneider Electric в Северной Америке. «Schneider Charge помогает устранить это препятствие при установке, обеспечивая безопасную и надежную зарядку уровня 2 в рамках существующей электрической мощности дома».
Система SmartAmp зарядного устройства использует трансформаторы тока для измерения потребления электроэнергии в доме в режиме реального времени. Она может временно снижать скорость зарядки электромобиля при работе других мощных нагрузок, таких как сушилки или духовки, и снова увеличивать ее при снижении спроса. Эта функция управления нагрузкой работает независимо от Wi-Fi и не требует отдельного устройства мониторинга.
Schneider Charge сертифицирован по стандарту UL 3141, который охватывает оборудование управления питанием, предназначенное для предотвращения перегрузок по току. UL Solutions отмечает, что такие системы могут быть более дешевой альтернативой модернизации щита или сервиса коммунальных служб. Однако профессиональный электрик по-прежнему должен оценить проводку дома, щит, мощность сервиса и местные нормы, чтобы определить, жизнеспособна ли установка с управляемой нагрузкой, поскольку приемка зависит от местного органа, имеющего юрисдикцию.
Зарядное устройство обеспечивает до 11,5 кВт при 48 амперах, поставляется с кабелем длиной 25 футов и разъемами J1772 или NACS на выбор. Первоначальная модель подключается напрямую; версия с вилкой ожидается в начале 2027 года.
Приложение Schneider Charge позволяет водителям отслеживать зарядку, настраивать параметры и планировать зарядку по тарифам на электроэнергию вне пиковых часов. Оно поддерживает OCPP 1.6, открытый стандарт связи, для будущей интеграции с программами коммунальных служб и энергосетей. Schneider сотрудничает с установщиком домашних электрификационных систем Qmerit для оказания поддержки при установке. Зарядное устройство теперь доступно в США и Канаде через авторизованных дистрибьюторов и онлайн-маркетплейс Schneider Electric; цены пока не раскрываются.
Это решение напрямую снижает барьер и стоимость установки зарядных устройств для электромобилей, что имеет решающее значение для ускорения развертывания инфраструктуры зарядки. Для компаний, занимающихся инфраструктурой электромобилей, девелопментом недвижимости или электрификацией автопарка, эта технология может снизить затраты на установку и упростить логистику проектов, делая внедрение электромобилей более доступным для жилых и коммерческих клиентов. Возможность избежать дорогостоящей модернизации щитов также может сократить сроки реализации проектов и улучшить рентабельность инвестиций в проекты зарядных станций.
Эффективная инфраструктура зарядки электромобилей зависит от надежного хранения энергии. Наши аккумуляторные решения могут интегрироваться с интеллектуальными системами зарядки для оптимизации управления нагрузкой и обеспечения резервного питания, используя наш онлайн-инструмент для быстрой поддержки конфигурации.
