BMW протестировал новый i3 50L, чтобы продемонстрировать мощность своих батарей Gen6, преодолев 753 мили (1213 км) без остановки, что является самым большим расстоянием, пройденным любым электромобилем BMW на сегодняшний день. i3 с удлиненной колесной базой, разработанный специально для Китая, достиг чрезвычайно эффективного расхода в 8,8 кВтч на 100 км на автомагистралях, городских и сельских улицах. BMW Group начала серийное производство своих электромобилей шестого поколения в Шэньяне 15 октября, став третьим мировым производственным центром новой аккумуляторной технологии. По данным BMW, новые цилиндрические ячейки обладают более чем на 20% более высокой плотностью энергии, что обеспечивает на 30% более быструю зарядку и больший запас хода по сравнению с предыдущим поколением.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Запас хода на одной зарядке (тест) | 753 мили (1213 км) |
| Потребление энергии | 8,8 кВтч на 100 км |
| Емкость аккумулятора | 113,4 кВтч |
| Архитектура | 800 В, быстрая зарядка до 400 кВт |
| Скорость быстрой зарядки | 248 миль (400 км) за 10 минут |
| Запас хода по CLTC | Более 621 мили (1000 км) |
| Увеличение плотности энергии | Более 20% по сравнению с предыдущим поколением |
Это означает, что эталонные показатели запаса хода для электромобилей пересматриваются, что повлияет на выбор батарей, стратегию BMS и тепловой дизайн во всей отрасли. Если эти результаты близки к производству, они подразумевают значительный прогресс в плотности энергии, аэродинамике, управлении тепловым режимом и рекуперации энергии. Для B2B заинтересованных сторон в области аккумуляторов и электропитания это повышает конкурентную планку и формирует ожидания в отношении закупок. Поставщикам следует следить за разработками в области высоконикелевых и кремниевых анодов, а также за компромиссом между быстрой зарядкой и сроком службы, поскольку эти факторы определяют, могут ли заявленные высокие показатели запаса хода быть реализованы в долговечных, готовых к производству системах. Ожидается, что i3 50L поступит в продажу позднее в этом году, а поставки клиентам начнутся в первом квартале 2027 года.
BMW заявил, что пробег в 753 мили был рекордом бренда, а не мировым, но этого было достаточно, чтобы превзойти Mercedes Vision EQXX, который в 2022 году проехал 1202 км из Германии в Великобританию. В США модель 2027 BMW iX3 50 xDrive доступна для заказа по цене от 61 500 долларов США с запасом хода до 434 миль по оценке EPA, в то время как модель 2027 BMW i3 начинается с той же цены с запасом хода до 468 миль.
Прочитайте оригинальный отчет на Electrek.
Прогресс в области электромобилей с большим запасом хода подчеркивает химию ячеек и тепловой дизайн. Инструменты выбора пользовательских батарей помогают подобрать параметры для различных проектов.
