В 2026 году «экономика малых высот» была официально включена в 15-й пятилетний план Китая как развивающаяся отрасль промышленности, что сделало авиационные аккумуляторы новым центром конкуренции. На параллельной конференции во время CIBF 2026 эксперты заявили, что батареи eVTOL развиваются в сторону большей мощности, высокой безопасности и высокой плотности энергии (более 350 Втч/кг).
Несколько компаний продемонстрировали свои достижения: Rept Battero разработала авиационную батарею емкостью 350 Втч/кг, поддерживающую разряд 10C; Enpower продемонстрировала твердотельную батарею емкостью 520 Втч/кг для логистических дронов; и Lingding Energy сосредоточили свое внимание на цилиндрических элементах большого формата, обеспечивающих мощность 360 Втч/кг в широком диапазоне температур. Отрасль переходит от изолированных технологических прорывов к сотрудничеству по всей цепочке.
Это означает, что B2B-покупатели в цепочке поставок дронов и eVTOL должны отдавать приоритет партнерским отношениям с батареями, которые соответствуют меняющимся стандартам плотности, разряда и безопасности, чтобы оставаться конкурентоспособными на быстро расширяющемся рынке маловысотных аккумуляторов.
